Одесситы обсуждали с чиновниками порядок определения стоимости проезда в маршрутных такси.
Как передает сегодня, 18 сентября, корреспондент KpuNews, более 2,5 часов на общественных обсуждениях перевозчики, одесситы, чиновники и депутаты пытались договориться о размере стоимости проезда. Однако хватило сил лишь на 8 пунктов из 14. Четверть времени присутствующие не могли определиться, за что стоит голосовать, а за что нет.
Одесситы отстояли 15% рентабельность на перевозки, ограничения административных нужд (содержание офисов, автопарков, менеджеров и т.д.), изменение способа расчета пассажиропотока (ранее количество пассажиров, которое ездило в маршрутке, считали сами перевозчики), а также о расторжении договора с перевозчиком в случае повышения проезда более чем на 15% и проведение нового конкурса.
Горожане согласились с тем, что нельзя ограничивать уровень зарплаты водителей из расчета того, сколько он перевез пассажиров, так как перевозчики имеют право на надбавки за переработку и выезд на маршруты в выходные дни и ночное время.
Удалось достигнуть компромисса и в заложении финансовых затрат перевозчиков. Их ограничат 3% от цены билета. Вопрос о расчете износа машин в зависимости от пробега остался открытым, так как участники обсуждений так и не пришли к единому мнению, есть ли документация у заводов-изготовителей, определяющая амортизацию машин в зависимости от километража.
Окончательно не пришли к согласию и по вопросу передачи исполкому права заключать договоры с автотранспортными предприятиями. Однако это предложение внесено в протокол собрания.
|