Руководство Украинской железной дороги считает, что развитию отрасли мешает несовершенное законодательство Украины. К такому мнению пришли железнодорожни в поде семинара по вопросам претензионно-исковой работы с участием юридических служб шести украинских дорог и представителей Верховного хозяйственного суда.
Как сегодня рассказал в беседе корреспонденту КПУnews начальник юридического управления Украинской железной дороги Михаил Оныскив, основная проблема состоит в том, что Министерства юстиции и транспорта, с одной стороны, и суды, с другой, используют в работе разные законодательные акты, которые нередко противоречат друг другу.
Все это приводит к бесконечной волоките и компнаия вместо того, чтобы усовершенствовать процессы перевозок бесконечно занимается судебными тяжбами.
«Только за 9 месяцев года дорожные юристы подали 1417 исков к различным предприятиям и учреждениям на сумму 71 млн. грн. Против железнодорожников выдвинуто 1309 исков на 100 млн.», - сказал специалист. Причины судебных претензий со стороны компании - долги предприятий за перевозки грузов и задержку вагонов, поставка некачественных товаров по заказу железных дорог и железнодорожных предприятий.
По мнению руководства предприятия, изменения законодательства нужно принять как можно скорее. Это позволит значительно снизить неэффективные затраты на перевозки и увеличить доходы железной дороги, где уже сейчас степень износа подвижного состава - от 60% до 80%.
| 
Одесса. Внутренняя политика - новости
