На крупнейшем лоцманском предприятии Украины - кадровый скандал

Должность руководителя одного из ключевых предприятий Николаевского региона - ГП «Дельта-лоцман» - с сегодняшнего дня будет занимать Александр Голодницкий. Об этом сегодня, 30 января в Николаеве на стихийном митинге сообщил начальник Департамента морского и речного транспорта Минтранса Андрей Кушниренко, - передаёткорреспондент КПУnews.

Как уже было в 2005 году, когда министр транспорта Евгений Червоненко вместо Виктора Бездольного на пост гендиректора ГП «Дельта-лоцман» привез Александра Голодницкого, так и сейчас не обошлось без инцидента, пикетов и недопускания представителя Минтранса в здание предприятия. Более 200 сотрудников ГП с транспарантами в поддержку Виктора Бездольного собрались возле головного офиса на ул. Лягина. Причина организованного «стихийного» пикета в полученной вчера поздно вечером известия о предстоящей рокировке руководства.

Александр Голодницкий уже занимал пост гендиректора ГП «Дельта-лоцман» в 2005 г. И, как утверждают работники лоцманской службы, они наблюдали тогда тщательно продуманное движение к приватизации. С методами руководства непрофессионала они и тогда были не согласны. Пикетчики не дали возможности зайти в помещение предприятия для ознакомления работников с новым руководителем. Андрей Кушниренко сообщил, что минтранс издал приказ о назначении вр.и.о. руководителем «Дельта-лоцман» Александра Голодницкого после того, как Виктор Бездольный написал заявление об уходе в связи с переходом на другую должность. Главный бухгалтер Евгения Охотская в копии заявления почерк и подпись шефа не признала. Связавшись с ним по телефону, выяснили, что Виктор Бездольный сейчас находится на встрече с премьер-министром Юлией Тимошенко, а заявление об уходе он сегодня утром отозвал.

ГП «Дельта-Лоцман» – предприятие, осуществляющее обеспечение лоцманского проведения и регулирования движения судов на судоходных путях в территориальных водах, на фарватерах, каналах, на акваториях, подходных каналах, внутренних и внешних рейдах портов и терминалов всех форм собственности за счет сборов за услуги лоцманских служб и постов (служб) регулирования движения судов. Проводит работы по  восстановлению глубин на морском подходном канале украинского проекта ГСХ «Дунай-Черное море».