Как пожарные пиво спасали (Крым)

С приближением лета в Крыму становится актуальным вопрос безопасности дорожного движения, так как нагрузка на транспортные магистрали увеличивается. В решении этой проблемы важную роль играет не только состояние техники, но и ответственность лиц, которые выпускают транспорт в дорогу. К такому выводу пришли в Главных управлениях МЧС и ГАИ Украины в Крыму после того, как они «всем миром» дружно спасали от пожара на дороге 20 тонн пива.

Как сообщили корреспонденту КПУnews спасатели, 14 марта целый час понадобился пожарным, чтобы потушить автофургон, горевший возле Ангарского перевала в Крыму. Пожар возник внезапно. В грузовике, ехавшем из Николаева, находилось 20 тонн пива. На 689-м километре трассы Харьков-Севастополь, по словам водителя, «моторный отсек автомобиля неожиданно загорелся». Водитель успел покинуть кабину автомобиля, а отцепить кузов с грузом уже не смог, и бутылки с пивом начали взрываться, как снаряды. Первыми прибыли к месту происшествия сотрудники МЧС Алушты.

По словам начальника караула МЧС Алушты Владимира Белова, сгоревший автомобиль не был старым. «Предполагается, что возникли некоторые неполадки с электропроводкой», - сказал спасатель. Позже к ликвидации пожара подключились все, кто не мог спокойно проехать мимо горящих 20 тонн пива.

К моменту приезда пожарно-спасательных отделений кабина была практически уничтожена огнем, поврежден тент грузовика и колеса. Огонь тушили почти час, но, к всеобщей радости, основную часть фуры и прицеп с грузом удалось спасти.

В этот день алуштинским спасателям пришлось ликвидировать еще несколько пожаров на дороге, но случай с пивом переполнил чашу терпения сразу трех ведомств: дорожной службы, ГАИ и МЧС. Возникли вопросы к правительству.

Первый. Сегодня главные курортные магистрали «Симферополь – Ялты» перегружены многотонными грузовиками. От этого изрядно страдают дорожное полотно и экологическая безопасность. Когда-то Ялтинский грузовой порт создавался с главной целью, чтобы строительные материалы и крупногабаритные грузы доставлялись в Ялту морем. В какой степени завершения этой задачи используется порт сегодня? 

Второй. Что мешает Крыму взять на вооружение опыт других регионов и запретить переезд многотонных машин в курортные города в летнее время, тем более, что везут они, как правило, продукцию, которая в достаточном количестве производится на полуострове, а вывозят до 70 процентов, полученной прибыли.