28 октября, в День автомобилиста о своем причастии к этому празднику напомнили дорожники и гаишники. Дорожники – очередным ремонтом дорог. Гаишники – сводками о ДТП. Указ 1993 года, объединивший профессиональные праздники дорожника и автомобилиста был призван объединить работников двух профессий.
В воскресенье, несмотря на профессиональный праздник и непрофильность работы, крымские дорожники должны были сразу на нескольких участках крымских дорог заняться, еще и ремонтом коммуникаций, находящихся под дорожным покрытием.
Как сообщили корреспонденту КПУnews в Симферопольском бюро дорожного надзора, многие дорожные специалисты уезжают на заработки в Россию. Крымские дорожники считают, что с повышением оплаты их труда, можно будет рассчитывать и на качество ремонта крымских дорог, так как лучшие кадры и рабочие руки будут оставаться на полуострове. На сегодня повреждений дорожного покрытия в Крыму больше, чем дорожники успевают их ремонтировать.
Как сообщили корреспонденту КПУnews в Центре общественных связей Главного управления МВД Украины в Крыму, милицейская статистика прошлого года по количеству ДТП подгонялась под реорганизацию Госавтоинспекции Украины и не отражала истинное положение дел. По информации главка полуострова, в статистику 2006 года не попали 108 погибших на дороге, кроме того, от учета были укрыты 225 человек, травмированных в ДТП.
Качество крымских дорог, один из главных факторов для работы водителя, и дорожники, и гаишники оценивают ниже среднего. Старожилы полуострова с трудом вспоминают времена, когда состояние дорожного полотна в Крыму не вызывало нареканий. Однако крымский автопарк неумолимо растет, как растет и количество дорожно-транспортных происшествий.
По сообщению начальника ГУ МВД Украины в Крыму Анатолий Могилева, за 8 месяцев текущего года на территории Крыма зарегистрированы 1864 ДТП, в которых погибли 324 человека, 2668 получили травмы различной тяжести.
Цифры реальной статистики, по утверждению Анатолия Могилева, до недавнего времени значительно преуменьшались с тем, чтобы каким-то образом оправдать реорганизацию Госавтоинспекции Украины.
|