«Родина» вновь играет в референдум

Обзор СМИ Одесского региона за неделю с 13 по 20 апреля

На этой неделе основное внимание СМИ Одессы было приковано к двум событиям – оппозиционное объединение «Родина» все же провела собрание инициативных групп, которые будут собирать подписи за отставку мэра Эдуарда Гурвица, а на следующий день Одессу посетил президент Украины Виктор Ющенко. Кроме того, одесские СМИ обсуждали визит министра транспорта и связи Иосифа Винского, новые инициативы городских властей и то, как витренковцам в Одессе дали понюхать клея.

Попытка организации референдума о недоверии мэру Одессы набирает обороты. 17 апреля оппозиционерам удалось провести собрание 2-х из четырех инициативных групп по проведению референдума о недоверии мэру Одессы Эдуарду Гурвицу. Напомним, недовольные граждане собрались в санатории «Дружба», в Спартаковском переулке, в жилом комплексе «Белый парус» и в Лузановском парке. Однако на двух собраниях организаторы не сумели привлечь необходимое количество людей, потому голосование не проводилось. В остальных – были избраны инициативные группы для сбора подписей. Организаторы ставили на голосование два пункта - досрочное прекращение полномочий одесского городского головы Эдуарда Гурвица и введение моратория на застройку прибрежной зоны, парков и скверов. Тем не менее, сторонники мэра уже поспешили объявить это собрание незаконным.

Обозреватель лояльной к мэрии «Свободной Одессы» считает, что попытка “Родины” провести референдум обречена на провал.      «Похоже на то, что у депутатской группы “Родина” кризис жанра. Как посмотришь их телеканал “АТВ”, складывается впечатление, что возмущенные одесситы вот-вот возьмут штурмом Думскую. Как посетишь их акции протеста – три калеки, два плаката и один охрипший кликуша с мегафоном. И сколько бы не изгалялся их Кваснюк, в этом – вся правда!». Журналист отмечает - для того, чтобы «обезопасить себя от возмущенных провокациями “Родины” одесситов», организаторы подали в горисполком  уведомления о сразу трех планируемых в одно и то же время, но проводимых в разных местах собраниях. Четвертое место и вовсе было засекречено, информация о нем просочилась из интервью Игоря Маркова по телеканалу “АТВ”.

«Свободная Одесса» отмечает, что все собрания прошли с нарушениями. Так, на Спартаковской собравшихся не регистрировали, в Лузановке и санатории «Дружба» не было кворума, а собрание в «Белом парусе» было ненадлежащим образом оформлена (без уведомления и в закрытом режиме). «Судя по тому, как и с каким количеством нарушений Закона Украины “О всеукраинском и местных референдумах” “Родина” организовывает свои собрания, можно предположить, что на позитивные перспективы этого мероприятия они не очень то и рассчитывают, и вполне предполагают, что городской голова мотивированно и с вескими основаниями откажет им в праве на референдум. Поэтому “оппозиционеры” рассчитывают побороться с муниципалитетом в суде, где закон и здравый смысл зачастую уступает давлению денег. А заодно использовать шумиху, как информационный повод для наращивания пропаганды, направленной на понижение высокого рейтинга Э. Гурвица и его команды. Ведь главной целью Маркова и его группировки является не благо одесситов, а кресло городского головы, обретя которое он надеется безраздельно хозяйничать в нашем городе», - резюмирует аналитик издания Алексей Казатинский.

Президент Украины Виктор Ющенко вновь приехал в Одессу. На этот раз он открыл Одесский НПЗ и похвалил город за ударные темпы подготовки к Евро-2012. Как отмечает обозреватель ТРК «Круг», в непростой ситуации наметившегося противостояния с правительством и Верховной радой, Виктор Ющенко остался верен себе и опоздал на сей раз почти на два часа. В связи с этим, график его пребывания в Одессе пришлось сократить на треть. В Овидиопольский район, как планировалось ранее, президент не поехал, зато открыл после реконструкции нефтеперерабатывающий завод и поговорил с руководством города и области о футболе.

Журналист отмечает, что открытие первой очереди реконструкции НПЗ переносили несколько раз - по непонятным причинам.  Но, наконец, это произошло. Глава государства перерезал красную ленточку и нажал заветную - тоже красную - кнопку, запустив производство. «В ходе реконструкции на заводе модернизировали установку первичной переработки нефти - АВТ - и построили так называемую установку висбрекинга. Последняя перерабатывает гудроны (вязкие остатки перегнанной нефти) в котельное топливо. Теперь НПЗ сможет повысить глубину переработки «черного золота» с 50-ти до 80-ти процентов, а значит, будет давать более качественный бензин и дизтопливо. Но разговору с трудящимися Ющенко предпочел краткое выступление с трибуны. Затем, полюбовавшись издали индустриальными видами, он уединился с другим президентом - корпорации «Лукойл», Вагитом Алекперовым. Встреча прошла за закрытыми дверями. После нее руководитель страны предстал перед журналистами. Говоря об итогах реконструкции, он пообещал - на экспорт продукция НПЗ не пойдет», - сообщает «Круг». Всего завод будет перерабатывать свыше трех миллионов тонн нефти в год. Но это сейчас, а по окончании второго этапа реконструкции объемы перегонки вырастут до 6 миллионов тонн.

Что же касается подготовки Одессы к приему матчей «Евро-2012», то президент отметил, что после реконструкции «Черноморца» Одесса получит один из лучших стадионов в Европе.  Как пишет информационное издание «Эхо», Виктор Ющенко заявил, что после реконструкции стадиона «Черноморец» в рамках подготовки к приему игр европейского футбольного первенства 2012 года «Одесса получит не просто прекрасный стадион, а один из лучших в Европе». «Он выразил надежду на то, что все необходимые для проведения чемпионата объекты будут подготовлены в Одессе должным образом и в срок. Глава государства также подчеркнул, что в вопросе подготовки стадиона «Черноморец» «все правовые нюансы остались позади». Также он отметил, что уже «есть инвестор» и, фактически, реконструкция стадиона уже началась, поэтому в этом отношении он «спокоен», - отмечает СМИ.

Политическую ситуацию в стране в региональном разрезе анализирует обозреватель одесской «Время Ч» Олег Брындак. Он уверен – противостояние между правительством и главой государства заставляет местные элиты выбирать между двух зол. Они  оказались заложниками грядущей  президентской кампании и теперь гадают, кого им сподручней поддерживать в драке за высший государственный пост, Тимошенко или Ющенко. При этом, как отмечает Брындак, одесский мэр Эдуард Гурвиц и губернатор Николай Сердюк, скорее всего, уже определились - они в президентской команде. Слишком уж многого требует Кабмин от первых лиц области: «Распоряжением правительства определено обязательное проведение земельных торгов только через Госагентство земельных ресурсов. Правительство под вывеской необходимости подготовки к Евро-2012 поставило своей целью отобрать у местных властей в госсобственность крупные муниципальные аэропорты. Не способствует нахождению взаимопонимания одесского городского головы и Кабмина игнорирование последним просьбы профинансировать за госсчет строительство трассы «Север - Юг»» и  автодороги «Одесса-Рени», - цитирует газета политолога. 

«Комментарии» продолжают анализировать недавний визит министра транспорта Иосифа Винского. Напомним, в ходе поездки чиновник заявил: «Я подал в Кабинет Министров предложение, чтобы изъять это Черноморское морское пароходство из числа, которые не подлежат приватизации, и отдать его на приватизацию, ...Необходимо отдать его в частные руки, отдать на открытом аукционе...В конкурентной среде, и пусть приходит собственник и работает». Еженедельник отмечает, что на пути реализации плана Винского существует немало препятствий. Во-первых, пароходство находится несколько лет в процессе санации. Во-вторых, в данное время президент ЧМП Евгений Кожевин, подчиненный Минтрансу, пребывает под арестом.

Впрочем, издание не исключает того, что, инициируя продажу компании, министр пытается вывести Кожевина из-под удара: «Основное противостояние вокруг ЧМП развернулось между Минтрансом и одесскими бизнес-структурами, жаждущими захватить недвижимые активы пароходства. Дело в том, что Кожевин, помимо обязанностей руководителя компании, выполнял и функции управляющего санацией ЧМП. 18 марта госдепартамент по вопросам банкротства Минэкономики направил на согласование транспортному ведомству кандидатуру нового арбитражного управляющего Владимира Шнякина. Уже через два дня Минтранссвязи заявило о своих возражениях», - считает издание.

По мнению автора «Комментариев», хотя считать ЧМП судоходной компанией уже нельзя, потенциал для развития ее профильной деятельности еще не исчерпан.  Ведь у почти «безлошадного» пароходства остались «вкусные» активы на берегу - склады, административные здания, межрейсовая база моряков на Французском бульваре, 30%-ая доля в уставном фонде одного из вьетнамских портов. Имея все это, вполне можно получить финансы под лизинговые операции. А далее уже строить новый флот, предоставлять его в управление другим судоходным компаниям. И одновременно разработать программу настоящего возрождения ЧМП. Но,  как бы там ни было, планы руководства Минтранса вызывают неприятие у коллектива пароходства. Работники ЧМП говорят: приватизация или банкротство - разницы никакой нет. Какую схему не избрало бы правительство, все сведется к банальному дерибану недвижимости, но никак не к восстановлению бывшей гордости отечественного флота.

Как пишет «Вечерняя Одесса», в день визита Винского в Одессу моряки подписали обращение к представителям высших органов государственной власти, включая президента и премьер-министра Украины. Они требуют отказаться от планов приватизации пароходства, считая, что государство должно оставить в своей собственности судоходную компанию. Кроме того, трудовой коллектив предприятия выразил готовность взять на поруки Евгения Кожевина. Отреагирует ли власть на этот крик отчаянья, покажет время.

«Газета по-одесски» пишет о необычной инициативе одесской мэрии. «Запретить передвижение по одесским улицам грязного автотранспорта всех видов» - такое распоряжение недавно подписал мэр Эдуард Гурвиц. ГАИ города поручено принять меры по соблюдению владельцами и водителями автомобилей требований по чистоте своих транспортных средств.

Между тем, как рассказал «Газете...» начальник отдела ГАИ города подполковник Виктор Кузнецов, законодательством не предусмотрена административная ответственность за вождение грязного автотранспорта: «Нет такого закона, который бы регламентировал ответственность за несоблюдение чистоты автомобиля. Это все равно, что запретить человеку ходить с нечищеными зубами. Но с другой стороны, нормальный человек выполняет эту процедуру каждый день. Поэтому мы подготовили специальные «памятки», которые инспекторы будут вручать водителям грязного автотранспорта. Так же будут составляться соответствующие протоколы, в которые будет записываться все данные о грязном автомобиле. Это поможет отследить фирмы и предприятия, которым могут принадлежать немытый транспорт», - цитирует издание милиционера.

Витренковцам в Одессе дали понюхать клея. Как пишет газета «Сегодня», в ходе состоявшегося у стен мэрии митинга в среду неизвестные перерезали акустические кабеля и облили аппаратуру противников городского головы клеем. Депутат фракции «Народная оппозиция» Валентина Казачишина выразила свое возмущение тем, что охрана не сделала ничего для того, чтобы воспрепятствовать этой противоправной акции. В связи с этим Валентина Казачишина потребовала от Эдуарда Гурвица найти этих неизвестных. В поисках депутат предложила использовать записи видеокамер наружного наблюдения, установленные на здании мэрии. Также «народный оппозиционер» настаивает на расследовании вопроса о том, почему охрана не предприняла никаких мер для противодействия неизвестным правонарушителям.