Новопризначений голова Верховної ради - "людина у футлярі"

Львів за тиждень 5 -12 грудня

На чиєму полі гратиме новообраний голова Верховної Ради України?

Львівські маршрутки знову подорожчали. Чи вплине це на якість перевезень?

У Львові збільшать квартплату. Чому чиновники мочать на скільки?

Газ крізь сльози: Львівщину залишать без лімітів на блакитне паливо?

І знову «Біс»! своє 90-річчя святкує Національний драмтеатр ім. Марії Заньковецької

Головна тема усіх видань Львівщини на тижні – обрання спікера та ймовірне обрання прем’єр-міністра України.  Зокрема цю тему розкриває тижневик «Україна і час» у статті «Голова у Ради є. Але цього замало». «Обрання Яценюка можна вважати перемогою Тимошенко лише опосередковано. Насправді ж переміг Віктор Ющенко, який отримав цілком лояльного голову Верховної Ради», - стверджує газета.

«Людина у футлярі» - стаття з такою назвою у щоденній газеті «Експрес» дає погляд на новообраного спікера його колег по парламенту. «Сам Арсеній – людина принципів і величезної внутрішньої відповідальності», - переконаний нардеп-«нашоукраїнець» Юрій Павленко. А от його колега із БЮТ Андрій Шевченко вважає Яценюка «дуже веселою людиною із добрим почуттям гумору». Водночас щоденна львівська газета «Високий замок» робить спробу зупинитись на біографії нового спікера. Так, у статті «Кар’єрний вундеркінд» йдеться про шкільні роки Яценюка. «Арсеній часто читав у класі «ліві» книжки. А на учительське зауваження, що займається на уроці не тим, чим треба, пропонував перевірити його знання з предмета. Перевірки проходив на відмінно», - пише газета.

«Спікера подано. Прем’єра подавати?» - у статті під такою назвою тижневик «Суботня пошта» описує події у Верховній Раді, дає коротку характеристику новому спікеру. «Обрання спікера засвідчило початок завершення парламентської кризи в Україні», - цитує газета політолога Вадима Карасьова.

Чергове (на цей раз вже врегульоване міською радою) подорожчання проїзду у львівських «маршрутках» та електротранспорті – ще одна топ-тема чи не кожного львівського видання. «З вівторка проїзд подорожчає» - із такою статтею на першій сторінці виходить «Високий замок». «Завтра у Львові подорожчає проїзд у всіх видах громадського транспорту – маршрутних таксі, трамваях та тролейбусах. Двома видами рішення міськвиконком Львова ухвалив підвищити тарифи на проїзд у автобусах, що працюють в режимі «експрес» або «маршрутне таксі» до 1 гривні 25 копійок, а в електротранспорті – до 60 копійок», - наголошує видання. Цю ж тему продовжує тижневик «Ратуша» статтею «Ціна питання». «Підвищення вартості проїзду не передбачає покращення якості міських перевезень, хоч попередньо чиновники запевняли, що підвищуватимуть тариф на перевезення тільки тоді, коли покращать їх якість...», - йдеться у статті.

Та, як виявляється, львівські «маршрутки» - потенційне джерело небезпеки для пасажирів. Такий висновок напрошується з результатів операції «Перевізник-зима 2007», яку провела Львівська ДАІ. Виявляється, кожна третя «маршрутка» у Львові є у неналежному технічному стані. Про це – у статті щоденної газети «Львівська газета» під назвою «Небезпека на колесах». «Під час 32 перевірок працівники Державтоінспекції оглянули 1200 транспортних засобів. Із них 350 не відповідали нормам», - пише видання.

«Квартплата за ціною делікатесу». Саме стаття із такою назвою розміщена на першій шпальті тижневика «Суботня пошта». «Львів’ян з початком 2008 року очікують нові, підвищені тарифи на квартплату (утримання будинку)...міська влада переходить на тарифи за квартплату побудинково...Щоправда, наразі у мерії не можуть сказати на який відсоток зросте квартплата», - йдеться в матеріалі. Що стосується, наприклад, тарифів на воду (з нового року цей тариф у Львові піднімають від 1,84 до 2,59 грн за кубометр), газета «Ратуша» переконана, що львів’яни буквально стали заручниками цих тарифів. Про це у статті «Чорні» заручники тарифів на воду». «11 грудня минає рік з дня прийняття Апеляційним Господарським судом Львівської області рішення про скасування та рифу на холодне водопостачання та водовідведення, який міськвиконком визначив у розмірі 1 гривні 84 копійок за кубометр замість попереднього 1 гривня 15 копійок. Тоді рішення міської влади було прийняте з порушенням норм чинного законодавства...Тепер міськрада збільшує колись незаконно збільшений тариф», - зазначено в статі.

Львівська область потрапила до рейтингу шести найбільших боржників перед ДК «Газ України» - із боргом у 3,1 млн грн. та проплатою за газ в розмірі 88%. Порушує проблему щоденне видання «Львівська газета» у статті «Газ крізь сльози. Львівщину залишать буз лімітів на блакитне паливо. Чиновники не надто цим переймаються. Звикли...». «В облдержадміністрації не надто переймаються повідомленнями ДК «Газ України» та вважають їх звичайною профілактикою», - йдеться у статі. Продовження теми – у щоденній газеті «Експрес» в статі «Нема грошей – не буде газу!» основник акцент зроблено на тому, що Львівська область ще не у найгіршій ситуації. «Львівщина справді заборгувала майже 30 мільйонів, але Дніпропетровщина ще кілька днів тому мала борг 120 мільйонів гривень», - цитує видання заступника голови Львівської ОДА Тараса Федака.

Працівники львівського інституту проектування міст «Містопроект» стали заручниками чиновницьких баталій. Цілісний майновий комплекс цього державного підприємства без відома колективу передано у комунальну власність міста Львова. Подробиці цього конфлікту – у статті «Містопроект» під прицілом Садового», розміщеній у тижневику «Україна і час». «Директор інституту Микола Кошло вважає, що підкилимкова ухвала сесії (про передачу «Містопроекту» на баланс міста Львова) призведе до звуження сфери проектної діяльності закладу, а також до ліквідації проектної організації регіонального рівня. Відтак є ризик зменшення обсягів проектних робіт», - йдеться у статті. Водночас газета Львівської міської ради «Ратуша» подає конфлікт навколо «Містопроекта» як війну мера Львова та голови Львівської обласної ради». «Війна за «Місто проект»: Сеник проти Садового» - у цій статті йдеться про звернення депутатів Львівської обласної ради до президента України з проханням не допустити передачі інституту у власність територіальної громади Львова. «На думку депутатів, передача інституту «Містопроект» спричинить значне скорочення кількості працівників інституту, що створить соціальне напруження», - наголошено в матеріалі.

«Слід за аеропортом та іподромом мер Львова хоче забрати у комунальну власність і державний інститут» - основний лейтмотив статті «Сумнівний містопроект», надрукованої в щоденній газеті «Львівська газета». «За словами фахівців, Львову потрібен інститут чисельністю 20-30 осіб, які виконуватимуть замовлення мерії. А інститут у нинішньому вигляді, де працює 250 осіб, просто ліквідують», - йдеться у статті.

У залізничних касах уже почався передсвятковий ажіотаж. Про це у статті щоденної газети «Високий Замок» «Усі квитки продано!». «Якщо ви плануєте святкувати Новий рік у столиці, виїхати зі Львова 28, 29, 30 грудня залізничним транспортом вам не вдасться. Усі квитки на потяг до Києва в передноворічні дні продано», - пише видання.

Цими днями 90-річчя від дня свого заснування святкує Національний академічний український драматичний театр ім. Марії Занькововецької. Цей львівський театр є одним із найстарших в України. «На 90-річчя театру заньківчанам подарували дві квартири, меблі, телевізор та пістоль», - пише видання «Високий замок» у статі: «Федір Стригун: На гарні слова ми, безумовно, заслуговуємо!». Водночас тижневик «Суботня пошта» подає статтю-нарис про життя та творчість легендарної актриси Марії Заньковецької під назвою «Марія Заньковецька: «Наше життя – це гра, а гра – театр». «Театр імені Марії Заньковецької завжди був втіленням патріотизму та української ідентичності» вважає театрознавець, автор книги «Життя театру: шлях впродовж 90 років» Галина Канарська. Розмова з нею – на шпальтах газети «Ратуша».