Внеочередная сессия Харьковского горсовета приняла вчера решение о приеме в коммунальную собственность территориальной громады города ГП «Харьковский метрополитен». Об этом корреспонденту KpuNews сообщили в пресс-службе горсовета.
В пресс-службе отметили, что в настоящее время в связи с недостаточным и неритмичным финансированием предприятия из государственного бюджета Украины, ГП «Харьковский метрополитен» находится в сложной экономической ситуации. Значительная часть объектов метрополитена, в первую очередь, обеспечивающих безопасность пассажирских перевозок, имеет ограниченный остаточный технический ресурс.
В связи с этим, для обеспечения надлежащей эксплуатации и развития объектов метрополитена, принимая во внимание предварительное согласование вопроса принятия ГП «Харьковский метрополитен» в коммунальную собственность (решение 19 сессии Харьковского городского совета 5 созыва от 27.02.2008 г.), городской совет в обращении на имя министра транспорта и связи Украины от 03.03.2008 года ходатайствовал о передаче предприятия в собственность территориальной громады г. Харькова.
Письмом от 18.03.2008 г. Министерство транспорта и связи согласовало возможность передачи ГП «Харьковский метрополитен» в коммунальную собственность, обозначив при этом необходимость наличия соответствующего решения органов местного самоуправления, принятого в порядке ч.2 ст.4 Закона Украины «О передаче объектов права государственной и коммунальной собственности».
Комментируя это решение, мэр Михаил Добкин отметил, что оно позволит не только создать единую схему перевозки пассажиров, но и даст возможность исключить дублирование маршрутов. Вплоть до введения единого проездного билета, который давал бы возможность пассажиру ездить любым видом транспорта, что позволит наземному электротранспорту и метрополитену улучшить свое финансовое положение.
«Кроме как харьковчанам, Харьковское метро никому не нужно, государство давно махнуло на него рукой, - подчеркнул Харьковский городской голова. – Данное решение позволит нам создать эффективную схему управления данным объектом».
KpuNews напоминает – право руководить метрополитеном в настоящий момент оспаривают лояльный горсовету Сергей Мусеев и Геннадий Броншпак, протеже «бютовца» Александра Фельдмана.
Передача метрополитена в коммунальную собственность позволит его руководству проводить политику, независимую от решений обладминистрации, которой сегодня руководит «нашеукраинец» Арсен Аваков.
| 
Харьков. Внутренняя политика - новости
